等等就有望降价的4款车,不出6个月最多能省好几万


经常听人抱怨说“买车买早了”,主要就是因为新车上市,价格坚挺,降价和优惠的力度区间比较小,这个时期除了不差钱的忠实粉丝,往往入手的人很少。随着上市时间的加长,后期终端就开始出现优惠,真想买车的人,就会开始考虑了。后期终端的降幅和优惠可能更高,所以想要买车,一定要找准时机。比如这四款车型,想买车的一定再等等,用不上半年,就能剩下好几万!●宝马3系宝马3系绝对称得上是2019年年度车型之一,新一代车型凭借出色的产品力和优雅动感时尚的外观,的确是吸引了少消费者的目光,尤其是内饰风格得到了突破,比老款车型更有质感,可以说在同级别 车型中绝对位于领先地位。但是宝马3系现在的短板也很明显,就是价格,31.39万起售,将不少消费者都拦在了门外,想要长轴版本,32.39万,如果在想要配置出色,就还得加钱。这个时候该怎么办?最好的办法就是等,现如今奥迪A4L有着近7万的降幅,奔驰C级也在4万上下,宝马3系抗价的后果就是丢失销量,这种局面绝对不会长远,从申报的低功率车型就能看出,降价不远了。●路虎极光对有些人来说,路虎极光不是一个好选择,价高车小,欣赏不了。但是对追求轻奢和品质的消费者来说,新一代极光就是最恰当的选择。星脉同款隐藏式车门设计,以及更精致时尚的车身线条,加上星脉同款的三块大屏设计,科技感爆棚,对不在乎空间但却注重品质的消费者来说,极光的确是一个好选择。但极光现如今也不是最佳入手时机,老款车型终端优惠后入门版裸车已经跌破了30万,而新款车型虽然下调了起售价,降到了35.58万,但是目前没什么优惠可言,随着后期极光的销量会让它重新放价,到时候再入手,分分钟省出好几万不是问题。●凯迪拉克CT-5凯迪拉克CT-5目前还没上市,但是全系2.0T+10AT的组合以及溜背造型的车身,已经给它圈了一波粉,就等上市了。不过CT5刚上市时,如果不是为了尝鲜不在乎钱,并不是很推荐购买,可以多等等,毕竟ATS-L跌倒十几万的时刻还历历在目,降价这种事,开始了一次就难以回头了,就算目前凯迪拉克品牌不想降价,后期的销量也会让它不得不降价,虽然可能力度不比国五清仓,那也比全价买有优势的多。●福特金牛座福特金牛座其实是一款被低估的车型,整体风格偏向商务用车,比较沉稳大气,但又不沉闷,尤其是新款车型,优化的前脸中网和细节更显精致动感,年轻人开也没有违和感。2.0T+8AT的组合,车长过5米,轴距近3米,内部空间表现非常出色,配置也比较丰富,很有性价比。但是现在也不是下手金牛座的好时机,因为老款车型终端是有不小的优惠的,尤其恰逢亚洲龙等车型上市,让金牛座更是倍感压力,想要存活就只能降价,再等等一定会有一个出色的降幅。

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